Περιγραφή

Ιδρύθηκε στην Αθήνα το 1926 με την ονομασία “ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΙ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΙ ΑΕ” και ανέλαβε την εκμετάλλευση του δικτύου της εταιρίας Σιδηροδρόμων Αθηνών Πειραιώς και τις υποχρεώσεις αυτού. Κατασκεύασε τον (σύγχρονο) σταθμό Ομονοίας (1930) και τη σήραγγα επέκτασης της γραμμής από την Ομόνοια μέχρι το Σταθμό Αττικής (λόγω της διακοπής του πολέμου ολοκληρώθηκε το 1949), σημείο όπου περνούσε ο σιδηρόδρομος Αθήνας – Κηφισιάς. Επίσης, το 1936 δημιούργησε την προαστιακή τροχιοδρομική γραμμή (τραμ) Πειραιά -Περάματος μήκους 10 χλμ. Το 1950 παραχωρήθηκε –με σύμβαση- από την Ηλεκτρική Εταιρία Μεταφορών στους Ε.Η.Σ. το δικαίωμα ολοκλήρωσης των έργων ηλεκτροκίνησης καθώς και εκμετάλλευσης της γραμμής Αθήνας – Κηφισιάς και παράλληλα επεκτάθηκε το δικαίωμα εκμετάλλευσής του συνόλου της γραμμής έως την 31/12/1975. Μεταξύ του 1950 και του 1957 κατασκευάστηκαν η σύγχρονη γραμμή Πλατεία Αττικής – Κηφισιάς και οι ενδιάμεσοι σταθμοί. Με τη λήξη του προνομίου εκμετάλλευσης, το 1976 η Ε.Η.Σ. κρατικοποιήθηκε και δημιουργήθηκε η κρατική εταιρία «Ηλεκτρικοί Σιδηρόδρομοι Αθηνών – Πειραιώς» (ΗΣΑΠ) ΑΕ. Όμως, η νομική προσωπικότητα της εταιρίας εξακολούθησε να υφίσταται και η μετοχή της να διαπραγματεύεται στο Χρηματιστήριο.